тойота обороты 2000 когда заводишь

 

 

 

 

ПОДСКАЖИТЕ ПОЧЕМУ у меня на вайбе когда на улице холодно на холодную прыгают обороты сажусь завожу его сначало 2000 об-мин , потом через 1Ненормально это У знакомых людей тойоты с мотором 1зз-фе. Прогрев с -25 обороты 1500 и ровномерно опускаются до 700 об/мин. Сейчас зима двигатель 2nz машина bb в один прекрасный момент поднялись обороты около 2000 и они несбрасываются. сначало почистил дросельную заслонку эффекта ноль. заехал надиагностику сказали датчик положения коленвалаоборотов двигателя?особенно когда заводишь с утра на холодную,мотор где то минутуупали,бывало что стоишь на драйве и они в пределах100.машина тойота кроун маджестана 1000км 1масла съедал при всем при этом дымел когда обороты закидываешь 2000. а так ни чё Плавают обороты на Тойоте Королле это проблема, которая волнует многих автомобилистов.Заводим автомобиль и проверяем его работоспособность. Скорее всего, обороты примут свое прежнее положение, автомобиль будет работать тихо и спокойно, как У меня Тойота Премио 1,5л. Купили совсем недавно, и сразу же обратила на это внимание, обороты, когда заводишь чуть больше 2000, через несколько секунд опускаются до 2000 и основную часть прогрева держатся от 2000 до Повышенные обороты на хх и под нагрузкой. На холодную, когда заводишь 1500 на паркинге, но с прогревом не спадает а наоборот набирает обороты, доходит до 2000. Dogma писал(а): Если после всех этих операций холостой ход двигателя стал 1500- 2000 оборотов, то необходимо произвести6. Одеть клемму аккумулятора и завести автомобиль. 7. Ничего не меняя, ожидать примерно 15 минут. Пошагово обороты будут падать до нормальных. В - 10 завёлся,первые секунды обороты были 2000 потом плавно поползли в верх остановились в районе 2600 и по мере прогрева упали до 800,а когда зая обычно завожу из дома и когда прихожу к машине обороты 1000-800, Стараюсь не ездить пока не прогреется) думаю что правильнее когда Заводится с первого раза (аккум новехонький) и обороты всего 650!При запуске на холодном движке обороты до 2000 ,потом падают - это нормально? Если нет ,как лечить? Тойота Королла / Всё о Toyota Corolla > Ремонт и Эксплуатация > Ремонт и Эксплуатация E12 > Двигатель иПри заводке холодной машины- слишком высокие обороты холостого хода, до 2000, а иногда и болееЗаводишь авто обороты поднимаются аж до 2,5-2,8 тысяч машина Ребята, такая проблема! Когда заводишь машину в мороз (-10 и ниже), обороты сначала как всегда - под 2000, но спустя где-то секунд 10-20, обороты начинают падать до 1000 и ниже и машина глохнет. При повторном запуске все ок! Что за проблема? Закономерность такая: На холодную завожу, обороты сразу поднимаются до 2400. Не должно же такого быть? Должны же быть в районе 1500? Или я ошибаюсь?.

По мере прогрева постепенно падают, но меньше 2000 становятся Прогревочные обороты были высокие.Когда машина заводилась в — 20 гр и более, обороты держались от 1800-2000 об.можно было проехатьToyota Carina 2000, двигатель бензиновый 1.5 л 100 л. с передний привод, автоматическая коробка передач — самостоятельный ремонт. При запуске обороты становятся примерно на 1200 (норм обороты для температуры когда заводил) и через секунду они начинают постепенно расти! и становятся 1600! а если в -20 заводить то может и 2000 и даже 2100 было. Играться с катами - вещь накладная Еще маши поддергивает в районе 1000- 2000 оборотовА то такая же беда на холодную заводишь сама обороты держит 500-600, если секунд 20 подержать вручную(всмысле в ножную ) обороты 1200, то Обороты хх, когда заводишь, да и после поездки 1000-1100 оборотов, да совсем забыл сказать, что она стояла 4,5 месяца колом.Такая проблема - у меня тойота камри грация 2.2, неожиданно стала подтраивать, обороты прыгать до 2000, дымить черной копотью и глохнуть. Двигатель 1sz держит обороты порядка 2000Проблема возникла после того как заглох на светофоре, машина затроила и заглохла. Завелась, при езде почувствовал что пропали тормоза педаль не продавливается, обороты После снятия акумулятора Нужно "прописать" холостые обороты в мозг ! Для этого, при прогретом моторе, сбрасываем секунд на 40-60 минусовую клемму аккумулятора, затем заводим двигатель и от двух до пяти минут держим педалью обороты двигателя в районе 2000-2200. Когда завожу на холодную, все нормально 1200 оборотов и постепенно опускаются до 700.

Но стоит прогреться до рабочей температуры(именно когда появляется средний кубик на шкале температуры) обороты резко подскакивают до 2000 и держатся. Подскажите, у меня при прогретом двигателе поднимаются обороты до 1800 и плавают до 2000. Глушу- завожу по новой 5 мин. и все повторяется? Температура не поднимает. ПРИ ПРОГРЕВЕ ТАХОМЕТР НЕ ПАДАЕТ А НАОБОРОТ ПОДНИМАЕТСЯ ДО 3200 об/мин. циркуляцию пустили. заводили двигатель и ВСЕ. оборот при прогреве 1800 - 2000 об/мин. через 3 минуты отпускались по тихонку до 1000 об/мин Ведь ничего такого не замечано, едешь все норм, как только на перекрестке вставляешь нейтралку тут и скачут обороты выше 2000 и держутся, заглушишь заведешь все норм. Сегодня утром завел своего ALLEXа двигатель 1NZ набрал 2000 об/мин и сбрасывать их не захотел.проггрел бы до рабочей температуры, а потом написал бы. какие обороты после прогрева. Доброго времени суток! проблема вот в чём: обороты двигателя после разогрева поднимаются до 2000обмин в холостую. заводишь например , я купил тойоту превию у фашиста пробег был 196000км. Свечи заменил через130000 км. Инаверное не лез бы туда если бы не попал в После смены аккумулятора машина завелась нормально, без всяких просадок оборотов.Такое постоянно если отключать питание с акб на некоторое время, Я лечу так завёл обороты двигателя падают на 350-400 в это время сдёргиваю разъём для тойоты это нормально,когда мотор холодный обороты поднимаются примерно до 1800,и постепенно падают по мере прогрева мотора!заполни профиль какой у тебя двиг вообще, у всех скорей всего так когда заводишь поднимается до 1800 это норма, потом падает соответственно по Тойота Королла / Всё о Toyota Corolla > Ремонт и Эксплуатация > Ремонт и Эксплуатация E11 > Двигатель и КПП > Обороты ХХ 2000-3000.зажигания, с паузой дальнейшей эксплуатации, и что характерно внимание: если педаль газа на заведенной после прогазовки машине потянуть Ситуация в следующем: заметил что когда завожу машину обороты опускаются до 1100 и продолжают держаться даже когда тухнет синяя лампочка (климатическая установка при этом начинает начинает дуть за Обычно заводишь-обороты сначала 3000 держит, проходит около 20сек,опускает до нормальных 1500, потом прогреваешь ,едешь все ок- но это несколько минут(5-10), потом опят(оборты ппц) и это уже не проходит. Потом поставил часа на три, когда завел на прогрев сразу загорелся чет, прогрелась и поехал обороты больше 2000 не подымаются и едет еле еле. Педаль давишь в пол машина начинает хуже ехать, отпускаешь чуть газ С утра, завожу машину, а тут обороты 2000! И опускаются до 1100 и точка.У меня тойота камри 2002 г. двиг.1 мзмз объем 3 л. после чистки дрос.заслонки поднялись обороты. Может кто то сталкивался с такой проблемой. При запуске обороты двигателя 1800- 2000.отключаем аккумулятор (минус) на минуту, подключаем акам, заводим авто, нажимаем газульку и держим две минуты обороты в 2000, потом бросаем такой нюанс: при нормальном раскладе, когда заводишь холодный мотор, обороты поднимаются примерно до 2000 и, по мере нагревания, плавно устаканиваются на 800. С утра,как обычно,с брелка её завёл,попил кофе,обмел снег с неё,сел и поехал.Пока ехал по дворам,то было всё в порядке. Но вот когда поехал со скоростью 40 км/ч и оборотами около 2000,то то её задергало. При плавной езде вне зависимости с кокой скоростью едешь, при раскрутке ДВС до 2000 оборотов начинаются непонятные подергивания и обороты скачут туда сюда (1500- 2000). Автомат в положении D, бвиг заглох, я завожусь, обороты 2000, автомат на N, падают до 1500, потом почти до нуля, я подгозовываю, врубаю D. Стоя на месте двиг колбасит, загорается CHEK на панели, потом опять глохнет. Завожу все повторяется, еле доехал. Хочу закончить тему. Утром заводилась плохо, пришлось газовать. Потом обороты опять не сбрасывались, но были около 2000. Поехал мыть клапан ХХ. Разобрал Заслонка в клапане клинила. В общем вечером завел машину прогреваться и через пару минут обороты подскочили до 2000 и не падают. Когда трогаешься обороты падают под нагрузкой, но стоит включить нейтралку или выжить сцепеление как сразу У меня наоборот проблема появилась завожу утром машину с брелка прихожу а машина на 2000 оборотах держит!!!уже прогрелась а все равно двушку газует!машину глушишь- заводишь обороты падают до 1400 где то и потом через 20 заводишь обороты более-менее 1200-1100Собрался ехать к автоэлектрикутот говорил надо датчик холостого хода снимать, чиститьУ меня тож самое было!!! прыгали обороты 1500 до 2000 на холодную плохо заводилась!!! дело было в двух контактном датчике температуры! оторвал у У меня этой осенью вот какая ситуация была: снял и почистил дроссельную заслонку, датчик холостого снимать побоялся, поставил все обратно, завел обороты 2000 при прогреве не падают, решил день покататься, обороты не Заводил не я, так что не могу сказать когда проблема появилась точно не могу. При запуске обороты начинаются с 1100 и по мере прогрева увеличиваются до 2000. При езде когда отпускаешь газ на оборотах они Сейчас утром завёл, опять 900 оборотов, через 2 мин. поднялось до1200. Значит дело не в заслонкеviper-rd Проверка подсоса воздуха.Когда обороты будут 2000 на прогретом,сними патрубок воздухана с дроселя,и зажми ладонью отверстие Вылечили так: заводили и через 10 сек. глушили где-то раз 50, не меньше. Проблема ушла. Раньше прогр. об. были 2000, щас 1500.машина тойота корона двиготель 4S почистил клапал, был очень засран.вместе с заслонкойа обороты не падают после прогрева Утром, когда завожу машину оборотов почему-то мало. Где -то 1300-400 больше -не поднимались ни разу!После этого все нормально. Как я понимаю прогревочные обороты порядка 2000 тыс. На холодный двигатель завышенные обороты по тахометру, в чем может причина и как устранить такие неполадки? С недавнего времени, недели 2 назад,стал замечать, когда завожу машину после ночного простоя (Т около 6 градусов за окном), то обороты падают секунды на 2 до 300, затем поднимаются до положенных 1400. Сайт и Автоклуб владельцев автомобиля Toyota Corolla Spacio (Тойота Королла Спасио) в России и странах СНГ.у меня точно так же на холодную-на шкале 2000 оборотов а на горячую чуть меньше 9000 (ZZE-122 , FF , X-G edition двигатель 1ZZ). Selfex писал(а): Ну у меня вот как, когда заводишь холодную машину и пока она стоит греется, обороты держатсяобороты повышаются примерно до 1800-2000об/мин, на несколько секунд, а потом плавно и медленно падают У меня Allion 1.

5 1NZ, завожу обороты холостые 2000, когда прогреется падают до 1500. В режиме D 700 но когда перехожу обратно в P или N опять 1500. Вопрос: не слишком ли высокие при заводе?

Также рекомендую прочитать: